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汽车零部件提前完成中国制造2025创新能力目标
发布日期:2014-06-18

     
    5月19日,国务院正式印发了我国实施制造强国战略的第一个十年行动纲领--《中国制造2025》,其中,基本方针指出要以创新驱动,把创新摆在制造业发展全局的核心位置,并针对创新能力设定了2020年和2025年制造业的主要指标,汽车检测台,如下表:

    汽车零部件是我国制造业的重要组成部分,那么,汽车零部件行业的创新能力如何?


    不久前,通过对83家零部件上市公司2014年年报中研发支出的数据分析得出,研发投入占营业收入比例超过5%的企业数量达到了17家,83家企业累计研发投入为128.62亿元,研发投入占当年营业收入比例的平均值为3.88%,该平均值与2012年的2.7%和2013年的3.27%相比有较大提升。

    把3.88%这个数值与中国制造2025设定的目标相比,我们惊喜地发现这个数值比2025年的1.68%还要高出许多。这在我国制造业中创新能力水平如何,是否意味着汽车零部件提前完成了2025方案设定的发展目标?


    对此,中国汽车协会顾问杜芳慈表示:
    “我国汽车零部件的整体创新能力在制造业中尚处于中下水平,说得严重些就是‘没有创新能力’。虽然,近些年一些零部件企业在核心部件创新能力方面有进步,但与欧美日等国家相比仍有很大差距。”汽车试验台


    这让众多的自主汽车零部件企业情何以堪?激动之后,沉下心来细细思考,其实,零部件上市公司仅是我国千万家汽车零部件企业中很少的一部分,并不能代表汽车零部件行业的整体创新水平。实际上,自主零部件企业创新能力如何大家心知肚明,而且从核心汽车零部件技术掌握程度和所占市场份额也可见一斑。汽车测试台

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